As empresas israelenses Waze e Moovit, responsáveis por aplicativos de transportes populares mundo afora, desenvolvem sistemas de chamada e compartilhamento de veículos para se preparar para uma realidade de carros sem motoristas.
Elas apostam que os carros autônomos criarão um futuro em que menos pessoas terão automóveis e usarão serviços de carro sob demanda, muitas vezes compartilhando o caminho com outras pessoas.
Nesse cenário, em que motoristas não precisarão se preocupar com mapas, poderão usar os apps para buscar o carro mais perto.
O Waze começou a testar o serviço de compartilhamento em 2015 em Israel. De acordo com a companhia, ele chegará a São Paulo em breve.
"O conceito básico do carro autônomo não é dirigir sozinho o próprio carro. Teremos carros andando de um lado para o outro buscando passageiros", diz Fej Scmoelevitz, vice-presidente de operações do Waze.
Segundo ele, o serviço de caronas que a companhia possui hoje demanda capacidade de conectar rapidamente pessoas que precisam se locomover, combinando caminhos comuns.
O Moovit, que oferece informações em tempo real sobre rotas no transporte público, começou a testar o serviço de caronas em 2016 em Israel. Ele chegou em junho a São Paulo.
A companhia diz que o serviço pode ajudar tornar o transporte mais eficiente.
"Diariamente, entre 2 bilhões e 5 bilhões de assentos em carros no trânsito não são usados. Se conseguirmos combinar esses ativos com a necessidade de transporte, poderemos reduzir o trânsito de modo significativo", afirma Nir Erez, cofundador e presidente da empresa.
Outro plano da companhia é usar suas informações sobre fluxo de passageiros, que deve se tornar a principal fonte de receita da empresa a partir de parcerias com prefeituras, para ajudar no gerenciamento de frotas autônomas.
O jornalista viajou a convite do Ministério de Relações Exteriores de Israel