O fundo de investimento Pátria Infraestrutura 3 venceu nesta sexta-feira (10) o leilão de rodovias Centro-Oeste Paulista, com uma oferta R$ 917,2 milhões relativa à primeira parcela da outorga. O representa um ágio de 130,9% e marca a estreia do fundo no segmento de estradas.
O leilão envolveu a concessão por 30 anos de 570 quilômetros de rodovias que cortam o Estado de São Paulo, conectando Paraná e Minas Gerais.
O grupo vencedor terá que investir R$ 3,9 bilhões no projeto, sendo que R$ 2,1 bilhões nos oito primeiros anos de concessão.
O valor mínimo da outorga era de R$ 794,5 milhões. Venceria o leilão o maior valor ofertado pela primeira parcela, de R$ 397,25 milhões. A segunda parcela da outorga, também de R$ 397,25 milhões, deverá ser paga em 2018, sujeita a algumas condições que incluem a devolução de trecho atualmente operado pela concessionária ViaNorte, controlado pelo grupo Arteris, e cuja concessão vence em março de 2018.
Com isso, o valor total de outorga a ser pago pelo Pátria alcançará R$ 1,3 bilhão. "Concluímos que seria uma excelente porta de entrada para estrearmos neste setor", disse em comunicado à imprensa Felipe Pinto, da área de infraestrutura do Pátria Investimentos.
Com o lote de rodovias, o Pátria criará uma nova empresa para administrar os ativos. A gestora poderá ainda participar do próximo leilão de rodovias paulistas, marcado para 25 de abril e que envolverá 720 quilômetros de trechos conhecidos no conjunto com Rodovias dos Calçados.
Este leilão prevê investimentos de R$ 5 bilhões em 30 anos de concessão e corre em paralelo, também formando um corredor ligando Paraná e Minas Gerais através de São Paulo. O valor mínimo de outorga relativo à primeira de duas parcelas será de R$ 225 milhões de reais.
No ano passado, o Pátria Investimentos arrematou dois lotes nos leilões de transmissão de energia da Aneel (Agência Nacional de Energia Elétrica), dando origem à Argo Energia, com investimentos de R$ 2,5 bilhões em ativos de transmissão. A oferta do Pátria superou o lance da outra participante do leilão, a empresa de concessões de infraestrutura Ecorodovias, de R$ 611 milhões.
PEDÁGIOS
Também presente na disputa, o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, avaliou que o leilão foi "uma grande prova de confiança na economia brasileira". O governador afirmou que o valor de pedágio no trecho atualmente administrado pela concessionária da Arteris cairá cerca de 19% quando o gestor a ser escolhido pelo Pátria começar a operar o trecho a partir de março de 2018.
Para o restante das rodovias, a expectativa é que o Patria assuma até junho deste ano. Segundo dados do governo paulista, a Rodovia do Centro-Oeste Paulista conta 88 mil veículos equivalentes por dia, sendo 75% veículos de passageiros e o restante comerciais.
A expectativa de receita total informada é de US$ 6,3 bilhões em valores atuais ao longo dos 30 anos de concessão, uma média de US$ 210 milhões por ano.
O trecho concessionado nesta sexta-feira possui quatro praças de pedágio atualmente, todas sob administração da ViaNorte. O Pátria poderá instalar mais quatro praças ao longo do projeto.
O diretor-geral da agência de rodovias de São Paulo (Artesp), Giovanni Pengue Filho, afirmou que um total de 140 grupos se cadastraram para a sala de dados da Rodovias Centro-Oeste Paulista. Ele explicou que muitos grupos internacionais interessados no leilão não conseguiram finalizar a tempo a documentação para participar do leilão desta sexta-feira, mas que deverão ter condições de participar da disputa de 25 de abril, pela Rodovias dos Calçados.
"Vários grupos internacionais estão sinalizando interesse, o que pode implicar em um ágio até maior [para o próximo leilão]", disse Pengue Filho. Segundo ele, o interesse inclui grupos de países como Itália, Espanha, França, China, Coreia do Sul, Portugal e do Oriente Médio. Até agora 80 grupos se cadastraram para acessar a sala de dados da Rodovias dos Calçados, afirmou Pengue Filho.
A Rodovias dos Calçados têm média de 115 mil veículos equivalentes por dia, dos quais 73% são de passageiros e o restante, comerciais. A estimativa de receita total de pedágio é de US$ 7 bilhões, uma média de US$ 235 milhões por ano.