Agendar um voo entre São Paulo e Nova York em um jato executivo pode ser tão rápido quanto chamar um motorista particular pelo Uber.
Aplicativos permitem, em segundos, fazer uma cotação para esse e outros voos com destino a qualquer lugar do mundo em centenas de operadoras de táxi aéreo e agendar a viagem.
Um voo comercial, ida e volta, entre os dois destinos em julho custava, em média, R$ 2.537 (segundo levantamento do buscador de passagens Voopter).
Já uma passagem só de ida mais barata obtida a partir de aplicativos em cotações feitas na quarta (12) para voo neste domingo (16) sairia a partir de US$ 30,5 mil (R$ 105,8 mil).
E, caso o jato procurado fosse o mais luxuoso, o valor chegaria a US$ 508,6 mil (R$ 1,76 milhão), preço para contratar viagem em modelo executivo de um Boeing-737 no aplicativo da empresa norte-americana JetSmarter.
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| Tela do app da Jetsmarter, que permite agendar viagens de jatinhos pelo celular |
PECHINCHAS
Se os preços são proibitivos para a maioria, é possível conseguir "pechinchas".
A própria JetSmarter possui plano de assinaturas, no valor de US$ 9.000 ao ano, que dá descontos de 15% em todos os voos e permite encontrar alguns gratuitos.
Lucas Ferreira, coordenador de relações com operadores para a América do Sul da JetSmarter, afirma que as gratuidades são oferecidas nos voos de retorno da aeronave para a sua base, que ela provavelmente faria sem passageiro de outra forma.
"Estima-se que, na aviação executiva, um terço dos voos estejam vazios. Antes, tentava-se vender essa viagem por um terço do preço, mas ninguém comprava. Agora, posso estar em Miami e ver um voo vazio para as Bahamas e pensar: 'E por que não?'"
Ele afirma que cerca de 30 brasileiros pagam a anuidade pelo serviço e, no país, foram mais de 10 mil downloads do aplicativo.
O serviço dos aplicativos substitui o de brokers (corretores) de aviões. Como o mercado de operadores de táxi aéreo é mais pulverizado do que a aviação comercial, esses profissionais ficam responsáveis por cotar e agendar as viagens, em troca de uma comissão.
Por e-mail, Clive Jackson, fundador da empresa britânica FlyVictor, disse ser usuário de aviação executiva e que a falta de transparência nas margens de lucro praticadas pelo corretor e nas suas motivações na hora de escolher os voos o levaram a perceber uma oportunidade no setor.
Segundo ele, a maior parte dos usuários de seu serviço são homens de negócios dinâmicos, para quem aviação executiva é mais uma necessidade do que um luxo.
O preço das viagens agendadas pela plataforma da empresa, lançada em 2011, variou de £ 5.000 (R$ 27,2 mil) a £ 150 mil (R$ 816 mil).
O serviço tem aproximadamente 30 mil cadastrados, porém nem todos já voaram a partir dele. Há clientes brasileiros, mas a empresa não revelou quantos.
INVESTIDORES
As companhias ainda não atingiram o valor de mercado bilionário de um Uber, inspiração declarada para seus modelos de negócios, mas também têm despertado atenção de investidores.
O JetSmarter, fundado em 2013, recebeu US$ 20 milhões neste ano. Entre os que apostaram nele estão a família real árabe e o rapper Jay-Z.
O FlyVictor recebeu, em 2015, US$ 13 milhões de investidores, que não tiveram identidade revelada.