A General Motors anunciou nesta segunda-feira (30) o recall de 8,4 milhões de veículos no mundo todo, principalmente nos Estados Unidos, por problemas na ignição.
A GM ainda não informou se o chamado inclui o Brasil.
Entre os veículos afetados estão os modelos Cadillac CTS e SRX, Chevrolet Malibu, Monte Carlo e Impala, Oldsmobile Intrigue e Alero, e Pontiac Grand Am e Grand Prix, produzidos entre 1997 e 2014.
A empresa disse que está ciente de sete acidentes –com oito feridos e três mortos– que envolveram carros incluídos no chamado.
Cerca de 8,2 milhões deles têm defeitos que conduzem a rotação involuntária da chave.
FALHAS
No caso dos modelos Chevrolet Malibu (1997 a 2005), Oldsmobile Intrique (1998 a 2002), Oldsmobile Alero (1999 a 2004), Pontiac Grand Am (1999 a 2005), Chevrolet Impala e Monte Carlo (2000 a 2005), Pontiac Grand Prix (2004 a 2008), Cadillac CTS (2003 a 2014) e Cadillac SRX (2004 a 2008), o problema é na rotação da chave de ignição.
Já o problema dos modelos Chevrolet Cruze (2011 a 2014), Chevrolet Sonic (2012 a 2014), Chevrolet Trax, Buick Encore e Verano (2013 a 2014) está no isolamento de um dos cabos do sistema de aquecimento que parte do motor. Em temperaturas muito baixas, pode ocorrer desgaste.
A falha dos modelos Chevrolet Camaro e Impala, Buick Regal e Cadillac XTS (2014) abrange a fixação incorreta de um componente (não aplicaram o torque especificado pela fábrica).
Os veículos dos modelos Chevrolet Silverado HD, GMC Sierra HD equipados com bateria auxiliar têm um problema na parte elétrica (sobrecarga, que pode causar incêndio).
Já o problema dos modelos Buick Rainier, Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Isuzu Ascender, Saab 9-7x (2005 a 2007) e Chevrolet TrailBlazer EXT, GMC Envoy XL (2006) é no módulo da porta do motorista, que pode sofrer um curto-circuito. O defeito interfere no sistema de travamento, havendo também o risco de superaquecimento.
OUTROS RECALLS
Esse chamado eleva para 28 milhões o número de veículos convocados para revisão pela montadora neste ano. Em 2013, todas as montadoras juntas chamaram 22 milhões de veículos.
Quase todos os recalls da GM aconteceram depois de fevereiro, quando a empresa começou a fazer o chamado de 2,6 milhões de Chevrolet Cobalts, e outros carros menores, com defeitos na ignição ligados a pelo menos 13 mortes e 54 acidentes.
Em nota, a GM afirmou que espera ter um custo de aproximadamente US$ 1,2 bilhões no segundo trimestre para o custo de reparos relacionados aos recalls.
A EMPRESA
Em nota, a GM afirmou que está buscando informações adicionais sobre o recall.
Caso a GM do Brasil tenha importado diretamente e comercializado no país veículos entre os envolvidos nesta campanha, a empresa afirma que "adotará todas as medidas para imediata informação às autoridades, aos consumidores e à imprensa".
Veja aqui se seu veículo passou por recall.
| editoria de arte | ||
 |
||