O consumidor pode economizar até R$ 780 com combustível ao optar pelo carro com menor consumo, segundo a classificação do Inmetro (instituto de medidas) para veículos da categoria subcompacto, que são os menores gastadores do mercado.
O cálculo considera o preço médio atual da gasolina na capital paulista (R$ 2,837) e o consumo médio dos veículos com maior e menor eficiência da mesma categoria para motoristas que rodam 40 quilômetros por dia, de segunda a sexta-feira, na cidade.
Entre os veículos menores, o Renault Clio é o mais eficiente, sendo capaz de rodar 14,3 quilômetros com um litro de gasolina na cidade, segundo a medição feita pelo instituto em maio.
Na sequência estão o Smart Fortwo e o Volkswagen Up!, ambos com consumo de um litro para 13,2 quilômetros.
AVALIAÇÃO
O Inmetro avaliou 538 veículos na edição deste ano do PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular).
Os modelos que participam do PBEV recebem um selo no parabrisa que identifica, por letras de A a E, os mais e os menos econômicos.
Nessa classificação, a letra A indica os mais eficientes e a E os menos econômicos.
De acordo com Fábio Real, técnico da divisão de programas de avaliação da conformidade do Inmetro, as montadoras não são obrigadas a entrar no PBEV.
"Mas na categoria de carros populares, só a GM não participa", explicou. "Pelo menos metade dos modelos mais vendidos já têm o selo".
A GM não enviou resposta. As demais empresas não comentaram.
| Posição | Veículo | Versão | kms por litro de etanol | kms por litro de gasolina | Nota na categoria | Nota geral |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | Renault Clio | Authentique 3 portas | 9,5 | 14,3 | A | A |
| 2º | Renault Clio | Authentique 5 portas | 9,5 | 14,3 | A | A |
| 3º | Renault Clio | Expression 5 portas | 9,5 | 14,3 | A | A |
| 4º | Smart Fortwo | 71cv MHD Coupé | - | 13,2 | A | A |
| 5º | Nissan March | 10 | 8,9 | 12,6 | A | A |
| 6º | Smart Fortwo | 84cv turbo Coupé | - | 13,2 | A | A |
| 7º | Smart Fortwo | 84cv turbo Cabrio | - | 13,2 | A | A |
| 8º | Volkswagen Up! | Take - 2 portas | 9,1 | 13,2 | A | A |
| 9º | Volkswagen Up! | Take - 4 portas | 9,1 | 13,2 | A | A |
| 10º | Volkswagen Up! | Move - 2 portas | 9,1 | 13,2 | A | A |
| 11º | Volkswagen Up! | Move - 4 portas | 9,1 | 13,2 | A | A |
| 12º | Volkswagen Up! | High - 4 portas | 9,1 | 13,2 | A | A |
| 13º | Volkswagen Up! | Black, white, red - 4 portas | 9,1 | 13,2 | A | A |
| 14º | Volkswagen Up! | Move - 2 portas i-motion | 9 | 13 | A | A |
| 15º | Volkswagen Up! | Move - 4 portas i-motion | 9 | 13 | A | A |
| 16º | Volkswagen Up! | High - 4 portas i-motion | 9 | 13 | A | A |
| 17º | Volkswagen Up! | Black, White, Red - 4 portas i-motion | 9 | 13 | A | A |
| 18º | Renault Clio | Authentique 3 portas | 9,1 | 13,1 | A | A |
| 19º | Renault Clio | Authentique 5 portas | 9,1 | 13,1 | A | A |
| 20º | Renault Clio | Expression 5 portas | 9,1 | 13,1 | A | A |
| 21º | Fiat Novo Uno | Economy Evo 4 portas | 8,7 | 12,5 | A | A |
| 22º | Fiat Palio | Fire 2 portas | 8,8 | 12,3 | A | A |
| 23º | Fiat Palio | Fire 4 portas | 8,8 | 12,3 | A | A |
| 24º | Volkswagen Fox | BlueMotion - 2 portas | 8,8 | 12,7 | A | A |
| 25º | Volkswagen Fox | BlueMotion - 4 portas | 8,8 | 12,7 | A | A |
| 26º | Nissan March | 10 | 8,4 | 12,3 | B | A |
| 27º | Nissan March | 10S | 8,4 | 12,3 | B | A |
| 28º | Fiat Novo Uno | Vivace 2 portas | 8,3 | 12,3 | B | A |
| 29º | Fiat Novo Uno | Vivace 4 portas | 8,3 | 12,3 | B | A |
| 30º | Kia Picanto | EX4 MT | 8,2 | 12 | C | B |
| 31º | Kia Picanto | LX4 MT | 8,2 | 12 | C | B |
| 32º | Chery QQ | 1 | - | 11,8 | C | B |
| 33º | Kia Picanto | EX4 AT | 8,3 | 11,4 | C | B |
| 34º | Kia Picanto | LX4 AT | 8,3 | 11,4 | C | B |
| 35º | JAC | J2 | - | 11,9 | C | B |
| 36º | Fiat Novo Uno | Way | 7,8 | 11,1 | D | B |
| 37º | Fiat 500 | Cult Dualogic | 7,5 | 11,3 | D | B |
| 38º | Fiat 500 | Cult | 7,2 | 11 | D | B |
| 39º | Fiat 500 | Sport Air | 6,9 | 10,4 | E | C |
| 40º | Chery Face | 1.3 flex | 7 | 10,3 | E | C |
Fonte: Inmetro