A Gol terá duas faixas diferentes de preços para suas passagens: uma, com bagagem, e outra, mais barata, sem direito a despachar malas.
A medida será adotada a partir do dia 14 de março, quando passa a valer a norma da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) que elimina a franquia mínima de bagagem gratuita, que hoje é de 23 kg para voos nacionais.
Com a nova regra, as companhias ficam livres para estipular as tarifas sobre as malas. Em dezembro, a Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas) afirmou que as empresas diminuiriam o valor das passagens para compensar a queda da franquia.
A Gol quer incentivar, ainda, a compra antecipada da franquia de bagagem pelo site. Quem optar por despachar as malas no balcão, ao fazer o check-in, terá que pagar mais caro do que quem se antecipar e declarar a opção on-line.
Outras empresas que operam na aviação nacional, como Latam e Azul, ainda não decidiram qual será a política adotada em relação às bagagens.
FISCALIZAÇÃO
Em julho de 2016, a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) endureceu as normas para embarques domésticos. Agora, elas são semelhantes às de voos internacionais: laptops, por exemplo, precisam ser inspecionados nos aparelhos de raios X.