O prefeito Fernando Haddad (PT) prometeu intensificar a construção de ciclovias até o fim do ano. Dentro de quatro meses a prefeitura pretende construir 200 km de vias dedicadas aos ciclistas.
Existe em São Paulo cerca de 75 km de ciclovias. Desde junho, mês que Haddad começou a priorizar a criação das vias exclusivas, foram feitas 11,6km.
"Toda a semana serão entregues 10 ou 5 km até o final do ano que vem quando atingiremos a meta", disse Haddad. O plano do prefeito é entregar dentro de um ano e meio mais de 400 km de ciclovias na capital.
Nesta segunda-feira (4), o prefeito inaugurou uma ciclovia na avenida Abel Ferreira, na zona leste. A via liga as avenidas Salim Farah Maluf até a Regente Feijó – o trajeto tem 1,1 km. O projeto completo pretende segregar 10 km de vias na região do Tatuapé.
| César Rosati/Folhapress | ||
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| Secretário de Transportes de SP, Jilmar Tatto, mostra plano cicloviário para Fernando Haddad (PT) |
BAIRROS DE FORA
Apesar da meta de ampliar ciclovias para toda a cidade, a gestão petista deixará de fora bairros extremos de São Paulo.
Cidade Tiradentes, na zona leste, Jardim Britânia, na zona norte, e Jardim Ângela, na zona sul, são alguns exemplos de bairros que não serão contemplados por novas ciclovias até o fim de 2015.
Nestes bairros há terminais municipais de ônibus, que, diferentemente de toda a cidade, não estarão integrados pela malha de ciclovias.
"Tem locais que é realmente difícil, o viário é complicado. Muitas vezes há uma via principal e não há as vias secundárias e nesta via principal não há espaço suficiente. Estamos encontrando o mesmo problema para criar as faixas de ônibus", justificou o secretário de Transportes Jilmar Tatto.
Haddad disse que esta pode ser uma discussão para a próxima gestão. "Estamos cumprindo um compromisso de campanha e implementando os primeiros 400 km de ciclovias. Esse trabalho não para e em 2016 teremos espaço para discutir os pontos que ficaram de fora na lista", afirmou.