O número de motociclistas mortos em acidentes de trânsito na cidade de São Paulo caiu 10% neste ano.
Dados levantados pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) apontam que 163 ocupantes de motos morreram de janeiro a maio, contra 181 no mesmo período de 2012.
As mortes de motociclistas estão em tendência de queda desde o ano passado, quando houve redução de 14% em relação ao ano anterior.
Apesar da tendência, as vítimas em motos ainda são o dobro em relação às dos outros tipos de veículos somados, enquanto representam 13% da frota paulistana.
O levantamento divulgado pela CET não aponta o número de pessoas feridas nos acidentes. Segundo pesquisa do Instituto de Ortopedia e Traumatologia do Hospital das Clínicas, foram ao menos 326 acidentes envolvendo motociclistas entre fevereiro e maio --2% deles morreram.
"A queda nas mortes é uma ótima notícia, mas percebemos que está aumentando o número de acidentes que deixam o motociclista com sequelas", diz Luiz Artur Cané, presidente do Movimento Brasileiro de Motociclistas.
Apenas ontem o Corpo de Bombeiros registrou 18 acidentes com motos na capital paulista das 7h às 19h --vários motociclistas feridos foram levados ao hospital.
FAIXAS
De acordo com a CET, a queda nas mortes é causada principalmente devido à implantação de faixas exclusivas de ônibus neste ano.
"Com a segregação dos coletivos, os agentes mais vulneráveis no trânsito, os motociclistas, estão menos sujeitos a disputarem espaço com os veículos mais pesados", afirma a empresa.
A maioria das faixas, entretanto, foi implantada pela gestão Fernando Haddad (PT) depois do período considerado no levantamento.
A CET não informou as vias onde ocorreram as mortes. Motociclistas também criticam a sinalização de alguns locais que receberam as pistas exclusivas à direita.
Na avenida 23 de Maio, por exemplo, as faixas destinadas aos demais veículos ainda não foram remarcadas.
"Não mudou nada, as motos continuam circulando à esquerda na 23 de Maio. Acho que para confirmar essa relação é necessário uma pesquisa técnica", afirma Cané.
MULTAS
A CET diz que também contribuíram para a redução das mortes suas ações de segurança no trânsito e a intensificação da fiscalização.
No ano passado, a companhia passou a usar seis radares que conseguem flagrar os motociclistas que trafegam entre as filas de carros acima do limite de velocidade.
De março a dezembro do ano passado foram aplicadas 25,3 mil multas, uma média de 90 por dia. Neste ano foram 14,5 mil até julho --média de 69 multas por dia.