A Prefeitura de São Paulo e o governo do Estado enviam nesta quarta-feira, respectivamente para a Câmara Municipal e a Assembleia Legislativa, comunicado com o valor das novas tarifas dos ônibus municipais, do Metrô e dos trens da CPTM, que serão de R$ 3,20 a partir do dia 2 de junho.
O reajuste será de 6,7%. No caso do ônibus, cujo valor da passagem não é corrigido desde janeiro de 2011, o valor ficará bem abaixo da inflação acumulada no período.
Bilhete Único Mensal só valerá a pena para 10% dos passageiros
O IPCA, medido pelo IBGE e base da inflação oficial, acumulou 15,5% desde o último aumento da tarifa. O IPC, da Fipe-USP, 12,8%. Os índices foram calculados até abril --os números de maio não foram fechados.
No caso do Metrô e dos trens, o último reajuste ocorreu em fevereiro de 2012. Desde então, o IPCA acumulou 7,8%, e o IPC, 5,9%.
ÔNIBUS
Se optassem por repor toda a inflação oficial, a gestão Fernando Haddad (PT) teria de elevar a tarifa para R$ 3,47 e o governo Geraldo Alckmin (PSDB), para R$ 3,24.
Mas foi levado em conta o ônus político do reajuste e as administrações optaram por uma tarifa menor. Da mesma forma, os governos combinaram o anúncio simultâneo dos preços das passagens e fixaram as tarifas no mesmo valor.
Nos dois casos, foram usados nos anúncios a inflação acumulada calculada pelo IPC.
Os dois governos ainda discutem detalhes da recomposição tarifária. A integração entre ônibus e trem ou metrô, por meio do Bilhete Único, passará dos atuais R$ 4,65 para R$ 5.
Em nota, a prefeitura informou que o reajuste abaixo da inflação é um esforço para não onerar em excesso os passageiros. Segundo o município, o subsídio para o sistema de ônibus será de cerca de R$ 1,25 bilhão em todo o ano de 2013. No ano passado, o valor foi de cerca de R$ 961 milhões.
EVOLUÇÃO DA TARIFA
A tarifa de ônibus da capital é a mesma desde 5 de janeiro de 2011, quando a gestão Gilberto Kassab (PSD) subiu a passagem para R$ 3. O aumento concedido na época foi de 11,11%, bem maior que a inflação do período, de 6,03%.
Como não houve aumento no ano passado, o subsídio às empresas de ônibus foi recorde no ano passado já que o valor da passagem não cobriu todos os custos das viações.
Em 2012, a prefeitura chegou a desembolsar R$ 961 milhões com subsídios. A proposta de Orçamento enviada pela gestão Kassab à Câmara prevê R$ 660 milhões neste ano, o que aponta a necessidade de reajuste da tarifa.
O último aumento da passagem em São Paulo foi em janeiro de 2011. Haddad já pretendia reajustar o preço no começo deste ano, mas segurou a medida a pedido da presidente Dilma Rousseff para ajudar a conter a inflação. O governo do Estado fez o mesmo com trens e metrô.
Colaboraram EVANDRO SPINELLI e ANDRÉ MONTEIRO
| Diogo Shiraiwa/Editoria de Arte/Folhapress | ||
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