Em 15 anos, de 1996 a 2011, o número de mortes de motociclistas nos acidentes de trânsito cresceu 900%.
Os acidentes com motos são devidos à imprudência na sua condução, segundo estudo publicado na "Revista da AMB" por Amanda Lima de Oliveira e colaboradores da UFMG.
O estudo analisa as principais causas de morte e invalidez com motociclistas. Em 100 acidentes consecutivos em Belo Horizonte, 91 foram com homens acima dos 20 anos, 83% deles usando o veículo para transporte, 7% para trabalho e 10% para lazer.
Acidentes com motos ocorrem em todos os países. No "Journal of Head Trauma Rehabilitation" deste mês, Katherine J. Harmon e colaboradores da Universidade de Carolina do Norte, EUA, relatam, no período 2010-2012, 18.780 atendimentos de urgência para motociclistas, 12% deles por colisões que resultaram em 3.737 internações. Destas, 26% foram por traumatismo cranioencefálico.
O uso do capacete diminui a severidade do trauma pelo uso do capacete, mas casos graves podem apresentar sequelas como dificuldade para andar, falar, ouvir, dor crônica e/ou paralisia.
Os autores sugerem reduzir as mortes e os efeitos negativos dessas ocorrências por meio da divulgação para a população das repercussões dos traumas cerebrais e também nos atendimentos médicos, agilizando o reconhecimento e o tratamento da concussão (trauma cranioencefálico leve).