Encontrei um carro à venda pelo qual sou apaixonado, mas não tinha ideia de que existia um aqui no Brasil. É o Saab 900 Turbo SPG 1991, produzido pela indústria aeronáutica sueca, a mesma que recentemente vendeu os caças Gripen NG para a Força Aérea Brasileira.
O carro com jeito de avião foi o automóvel pessoal de James Bond em três romances da década de 1980. A própria polícia sueca utilizou os 900 Turbo como viatura. A versão SPG ("Sports Package") é a mais cobiçada, preferida por colecionadores da marca.
Era dia 1° de abril, e desconfiei que o anúncio fosse uma piada.
Falei com o proprietário, o engenheiro Valter Prieto, 48. Quando ele me confirmou que o carro estava à venda, enlouqueci. Dois dias depois, o Saab estava na minha garagem.
| Avener Prado/Folhapress | ||
 |
||
| Victor (à esq.), Mônica, Valter e o Saab 900 Turbo ano 1991 |
O que surpreendeu foi a dedicação que Prieto teve pelo automóvel. Durante os nove anos que ficou com o carro, ele próprio fez todas as manutenções. Trocou a caixa de câmbio com ajuda da esposa Mônica e de um amigo. Arrumou um estepe original Nokia fabricado na Finlândia, comprou lotes de peças para reposição (mesmo não precisando do componente no momento) e virou um especialista da marca no Brasil.
Mônica se recorda como tudo começou: em dezembro de 2004, um amigo do marido encontrou o carro à venda e, na mesma semana, Valter descobriu que ia ser pai de um menino. Viram isso como um sinal para comprar o carro.
O filho Victor cresceu vendo o pai arrumar o Saab. Quando tinha 3 anos, fazia carinho no carro e dizia: "Ele tem um rosto, é um ser humano também."
Deu um aperto no coração ouvir isso, então perguntei por que estava se desfazendo dele. Responderam que vão comprar uma gaiola cross de quatro lugares. O Saab é tão raro que dava dó utilizá-lo, querem agora o oposto disso, um carro mais simples para judiar e se divertir.
Bom, chegou minha vez de cuidar do carro. Quem sabe, daqui a mais 10 anos, Victor o compre de volta.